多度津｜戦国日本の津々浦々

多度津

　讃岐国西部・讃岐平野に位置し、室町・戦国期、瀬戸内海の水運基地の一つとして栄えた港町。西讃を支配した守護代・香川氏の城下町でもあった。

県立桃陵公園から眺めた多度津の町。

　文安二年（１４４５）の兵庫北関の通関状況を記す『兵庫北関入船納帳』によれば、この年「多々津」船籍の船が延べ二十一艘、兵庫北関を通関している。このうち香川氏国料船が七回通関し、さにに五月には香川氏過書船十艘が一度に通関していることが確認できる。

　兵庫に入関した多度津船の大半は香川氏の船だった。当時、多度津が香川氏の管理下にあり、多度津を基地とする物資輸送はほぼ同氏に独占されていたことがうかがえる。

　香川氏の国料船、過書船の積載品は不明だが、それ以外の四艘は多度津西方で生産される詫間塩を中心に、米、小麦、干鰯などを運んでいる。これらが多度津の担う水運の主要品目であったかどうかは分からないが、周辺海域で生産される塩や魚介類、讃岐平野などで生産される農作物が多度津から積出されたと思われる。

　戦国期においても多度津は讃岐の主要都市の一つであったとみられる。戦国期のものとみられる「金蔵寺修造要脚廻文案」によれば、宇多津、多度津、堀江の町場に対して、合わせて十八貫文の無心がされている。これ以前にも十貫文の寄進が行われており、多度津などの町人が大きな経済力を持っていたことがうかがえる。